Ursus A

Papírový model vojenského automobilu Ursus A. Vystřihovánka je zpracována v měřítku 1:25. Vystřihovánka je určena středně zkušeným modelářům.

Délka modelu: 210mm

Veškeré parametry k modelu najdete na vedlejší záložce. Uvádíme maximum informací ke každému modelu abyste se mohli správně rozhodnout ohledně vašeho nákupu.

K papírovému modelu nabízíme i laserové doplňky. Jedná se o díly dezénů, díly kol a díly kostry, které Váš model pozvednou o úroveň výše a zjednoduší vaši práci.

Ursus A byla série polských nákladních vozů a autobusů vyráběných společností Ursus. Jednalo se o licencovanou modifikaci italských nákladních vozů SPA 25C Polonia.

V roce 1924 si polská vláda objednala velkou sérii licencovaných třítunových nákladních vozů Berliet CBA a 1,5tunových nákladních vozů SPA 25C Polonia. Ursus měl dodat 1050 nákladních vozů ve třech dávkách po 200 vozech Berliet a 150 vozech SPA. První várka měla být dovezena z Francie a Itálie, druhá měla být lokálně smontována z dovezených dílů, zatímco poslední várka měla být lokálně vyrobena v Polsku. Společnost zahájila výstavbu nové továrny v Czechowicích nedaleko Varšavy, aby se do ní vešly nové výrobní linky, ale výstavba byla pomalá. Polská armáda nakonec souhlasila s koupí 400 vozů Berliet z Francie, což umožnilo společnosti Ursus soustředit se na výrobu SPA. 11. července 1928 opustilo továrnu prvních 52 nákladních vozů Ursus A.

Ursus A byl v podstatě modifikací italského nákladního vozu, přizpůsobenou drsnému polskému počasí a špatným silnicím. Zpočátku byly úpravy drobné, hlavní rozdíly spočívaly ve větším užitečném zatížení (2,5 tuny místo 2) a zjednodušeném chladicím prostoru. Postupem času byly provedeny další úpravy (zejména tři typy kabin), které vedly k výrobě řady variant. Nejstarší varianta měla otevřenou kabinu se skládací plátěnou střechou, která byla rychle nahrazena kabinou s pevnou střechou a otevíratelnými bočními okny. Finální varianta měla uzavřenou kabinu. Do roku 1931, kdy byla výroba postupně ukončena ve prospěch polského Fiatu 621, bylo dodáno 884 vozidel, z toho 509 pro civilní trh.