Praga S5T-3 ORKAN 5-2.0

Papírový model zametacího vozu Praga S5T-3 ORKAN 5-2.0. Vystřihovánka je zpracována v měřítku 1:32. 

Model můžete vytvořit s interiérem kabiny řidiče, či bez něj. Nástavba je sklápěcí a otevírací. Talířové kartáče můžete ponechat ve spodní či v horní poloze.

Přední kola jsou natáčecí, kapota motoru se dá zvednout.

Na přední nárazník můžete zavěsit rám a na něj přes pohyblivý zvedací úchyt přídavný kartáč VK-200.

Rozměry modelu: 195 x 75 x 90 mm

Veškeré parametry k modelu najdete na vedlejší záložce. Uvádíme maximum informací ke každému modelu abyste se mohli správně rozhodnout ohledně vašeho nákupu.

K papírové modelu nabízíme i laserové doplňky v podobě gravírovaných dezénu. Jedná se o plastický vzorek na kola, který Váš model pozvedne o úroveň výše. Více detailů o laserových dezénech se dozvíte v přiloženém videu.

K papírovýmu modelu taky nabízíme dekoratérske drátky, které můžete využít místo papírového dílu přídavného kartáče.

Praga S5T (silniční pětituna, hovorově espětka) je silniční nákladní automobil střední tonáže, postavený na bázi terénní třítuny Praga V3S, ze které převzal především hnací ústrojí, upravený rám a kabinu. Na rozdíl od V3S je S5T dvounápravový, s pohonem na zadní nápravu (znak 4×2). Postupně vznikly tři vývojové verze, lišící se hlavně použitým motorem. Základním provedením vozidla byl valník a třístranný sklápěč. Vedle nich se však na vůz osazovaly i jiné účelové nástavby. Dále ještě existovaly varianty s prodlouženým rozvorem nebo prodlouženou kabinou. Pod označením S5T-TN vznikaly návěsové tahače založené na upraveném šasi S5T. Výroba automobilu Praga S5T probíhala v letech 1956–1961 v AZKG Praha-Vysočany, a poté, až do jejího ukončení v roce 1972, v Avii Letňany.