Jelcz W640 JS

Papírový model polského nákladního automobilu Jelcz W640 JS. Vystřihovánka je zpracována v měřítku 1:25.

Autor modelu: Bartlomiej Kolek

Jedná se o mírně upravený a znovu vydaný vyprodaný model.

Veškeré parametry k modelu najdete na vedlejší záložce. Uvádíme maximum informací ke každému modelu abyste se mohli správně rozhodnout ohledně vašeho nákupu.

K papírovému modelu nabízíme i laserové doplňky. Jedná se o díly kostry, kol a detailů, které Váš model pozvednou o úroveň výše a zjednoduší vaši práci.

Jelcz 640 byl polský těžký nákladní vůz vyráběný sériově od roku 1973 do začátku 80. let 20. století firmou Jelcz Automotive Works v Jelczi u Oławy (nyní Jelcz-Laskowice).

Jednalo se o nákladní vůz s pohonem dvou zadních náprav (6x4). Konstrukce byla vyvinuta na základě licence ve spolupráci s rakouskou společností Steyr na základě podvozkových komponentů (rámů a 6,5tunových předních náprav) z modelu Steyr 1490, jehož licenční výroba začala v Jelczi. Byla použita polská kabina typu 136 (krátká) nebo 134 (dlouhá), což byl vývoj[3] kabiny typu 113 z řady Jelcz 300. Střecha kabiny byla lisována v SHL Kielce (výrobce hydrauliky a korby sklápěcích nákladních vozidel), zatímco zbytek byl vyroben a smontován v JZS. Kabina byla zvedána pomocí mechanického hydraulického čerpadla a naklápěna pod úhlem 63 stupňů. Světlomety byly přesunuty do nárazníku, zatímco vnější pláště pravých a levých dveří byly identické, což zjednodušilo výrobní proces a snížilo jeho náklady. Pohon zajišťoval vznětový motor SW680, jehož licenční výroba (britský Leyland) byla zahájena v továrně na komunikační zařízení v Mielci po neúspěchech ve vývoji domácích motorů vyráběných varšavskou společností PZL-Wola (motor S-560). Pohonná jednotka byla spojena s licencovanou převodovkou ZF S6-90 s multiplikátorem, kterou vyráběla společnost FPS Tczew. Protože se motory Jelcz 640 vyráběly sériově v intervalech, ne všechny jednotky měly tzv. „dělené převody“ (po celou dobu výroby neexistovala žádná standardizace). Výroba v JZS se navíc shodovala s celostátní hospodářskou krizí na začátku 80. let, a z tohoto důvodu byla mimo jiné přerušena spolupráce s rakouským partnerem.