Hydrofoil project 352 - Voskhod

Papírový model křídlového člunu Hydrofoil project 352 - Voskhod z roku 1973. Vystřihovánka je zpracována v měřítku 1:100. Vystřihovánka je určená středně zkušeným modelářům.

Veškeré parametry k modelu najdete na vedlejší záložce. Uvádíme maximum informací ke každému modelu abyste se mohli správně rozhodnout ohledně vašeho nákupu.

K papírovému modelu nabízíme i laserové doplňky. Jedná se o díly kostry a leptané doplňky, které Váš model pozvednou o úroveň výše a zjednoduší vaši práci.

Voskhod, známý také jako „Design 352“, „Design 03521“ a Eurofoil, je typ osobního křídlového člunu postaveného v Sovětském svazu a později na Ukrajině. Je určen k použití v řekách a jezerech a díky své dobré plavební způsobilosti je schopen fungovat i v pobřežních mořských oblastech.

Voskhod byl navržen jako náhrada starších osobních křídlových člunů: Rakety a Meteory. První člun tohoto typu byl postaven v loděnici Morje ve Feodosii v SSSR. Do začátku 90. let 20. století bylo vyrobeno přibližně 150 člunů Voskhod. Výroba však později téměř zanikla kvůli problémům, které měl převážně vojenský výrobce s adaptací na novou ekonomickou situaci v zemi.

Kromě Sovětského svazu byly Voskhody vyváženy do 18 dalších zemí, včetně Kanady, Řecka, Vietnamu, Číny, Jugoslávie, Nizozemska, Rakouska, Maďarska, Rumunska, Bulharska, Thajska a Turecka. V roce 2002 byly pro nizozemského provozovatele veřejné dopravy Connexxion postaveny tři lodě typu Voskhod (model Voskhod-2M FFF, známý také jako Eurofoil).

Ve Vietnamu lodě Voskhod provozují denní trasu mezi ostrovem Cat Ba a městem Hai Phong.

V Nizozemsku jezdily lodě Voskhod-Eurofoil podél Severomořského kanálu mezi vlakovým nádražím Amsterdam Centraal a IJmuidenem poblíž pobřeží Severního moře. Cesta trvala půl hodiny a byla součástí národní sítě veřejné dopravy, která slouží jak dojíždějícím, tak turistům. Lodě byly pro nizozemský trh upraveny tak, aby bezpečně přepravovaly jízdní kola cestujících v nosičích na horní palubě.

Když byla trať poprvé otevřena v roce 1998, používala čtyři lodě Voskhod, které se dříve používaly na Ukrajině. V roce 2002 byly pro Connexxion ve Feodosii postaveny tři nové lodě (604, 605, 606; v Nizozemsku však každá z nich dostala „osobní“ jméno). Společnost Connexxion poté prodala tři staré lodě Voskhod, ale čtvrtou, Annemarie, si provozovatel ponechává jako náhradní loď. Provoz byl ukončen v roce 2014 kvůli novému rychlostnímu limitu (snížená rychlost snížila počet cestujících, a tím i ziskovost provozu).