Messerschmitd Bf-109 G-2

Mezi papírové modely jsme zařadili i tento stíhací letoun jenž používala německá Luftwaffe za druhé světové války. Vývoj nové verze Messerschmittu započal již koncem roku 1940. Zlepšení výkonů Messerschmidtů měla přinést instalace nového motoru DB 605A, jenž se bez větších úprav vešel do draku verze F. Nový Bf-109 G dosahoval vyšších rychlostí, ale současně byl také méně obratný a ovladatelný. Další odlišností byla montáž nového štítku kabiny. Dolet letounu poklesl na 750 km. Výroba se rozběhla v létě roku 1941 a trvala téměř do konce války. Strojů typu G bylo ve spoustě verzí a mutací vyrobeno nejvíce ze všech. Bf-109 G byl jednomístný stíhací letoun celokovové konstrukce se zatahovacím podvozkem a uzavřenou kabinou. Pohonnou soustavu tvořil kapalinou chlazený motor DB-605A v několika verzích.

Maximální výkon verze motoru DB-605A dosahoval 1 500 k. Výzbroj se skládala z kanonu MG-151/20 ráže 20 mm a dvou kulometů MG 17 ráže 7,62 mm. Kadence kanónu byla 800 ran za minutu a zásoba střeliva čítala 200 kusů. Kulomet měl kadenci až 1 450 ran za minutu a zásoba střeliva čítala 500 nábojů.

Nyní máte možnost si tento jedinečný letout sestavit v podobě vystřihovánky.